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業界指出，隨著5月以來美國線長約運價調漲、長榮從遠東到美國的運量接近滿艙，也提升近月的營運動能。 圖／長榮海運提供年菜網路購物 分享 facebook 運價漲加持，長榮海運營收向上。長榮（2603）6月營收約157.13億元，年增率達16.2%，累計上半年營收約928.14億元，年增22.6%。業界指出，隨著5月以來美國線長約運價調漲、長榮從遠東到美國的運量接近滿艙，也提升近月的營運動能。海運產業隨著旺季到來，再加上業者對於供給都趨嚴謹，在多重因素影響加持下，7月跨太平洋航線運價上漲突兩成。法人估，在7月運價維持高檔下，長榮本月營收也可望有不俗表現。 根據上海航運交易運價顯示，亞洲至美國西海岸運價每40呎櫃由1,382美元直接調漲到1,720美元，漲幅達24%；至於遠東-美東線，每40呎櫃也由2,404美元，直接跳升到2,789美元。雖然今年有美中貿易戰壓力年菜預訂，5月美國線長約運價順利簽約調漲運價，不只是長約換約運價調漲，長榮5月以來遠東-美國接近滿艙，隨著暑假旺季到來，過年料理美國價再度價量齊揚。法人指出，長榮的全球貨運市場佈局依舊被市場看好，長榮海運長期加裝脫硫器加裝的比例超過六成，未來將會領先對手，在船舶價格很低時，決議做年菜出大量投資造船，也會拉開與同業差距，長期的獲利可期。
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